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一种机架的制作方法
作者:风云策略手机论坛 发布时间:2020-11-09 08:25

  在一些大型机械设备上,为了维修更换方便,同时给马达提供一个良好的散热环境,通常会将马达外置,外置的马达依靠机架承托,马达连接着轴以驱动设备,轴在高速运转时容易卡死,一旦卡死会对机械造成严重的损害。

  实用新型内容本实用新型涉及一种机架,主要用以承托外置马达,同意以解决马达连接的轴上 的联轴器易卡死的问题。为实现这一目的,本实用新型所采用的方法是一种机架,所述机架包括底板和固定箱,固定箱连接在底板一端,其特征在于,所述固定箱的正面设有第一轴孔,背面设有油箱,油箱为空心柱体,油箱内有第二轴孔,第一轴孔与第二轴孔为同轴孔。所述板体两侧各设有一块侧板,板体底部对称设有第一固定孔和第二固定孔。所述底板中央有缺块。所述固定箱顶部有一第三固定孔,固定箱左右两侧各设有一观察孔。其有益效果是机架一体成型,结构牢固,固定箱起到了支撑和保护轴的作用,固定箱内部的油箱可以给轴起到润滑作用,防止轴卡死所造成损坏。

  本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中图I是本实用新型立体结构图;图2是A-A 向剖视图。

  本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。为解决主轴易卡死的问题,本实用新型提供了一种机架,如图I、图2所示,所述机架包括底板I和设置在底板I 一端的固定箱3,底板I中央有矩形缺块,以方便机架上零部件的安装和拆卸。底板I 一端底部对称设有第一固定孔4. I和第二固定孔4. 2,另一端连接固定箱3,整体为一体成型。固定箱3正面设置第一轴孔8,固定箱3顶端设有第三固定孔7,左右两侧各设有一观察孔6。固定箱3背面设有油箱5,油箱5为空心柱体,设有第二轴孔9,第一轴孔8与第二轴孔9为同轴孔,油箱5内有润滑油,给主轴提供润滑作用,防止其卡死。本实用新型并不局限于前述的具体实施方式

  。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。

  权利要求1.一种机架,所述机架包括底板(I)和固定箱(3 ),固定箱(3 )连接在底板(I) 一端,其特征在于,所述固定箱(3)的正面设有第一轴孔(8),背面设有油箱(5),油箱(5)为空心柱体,油箱(5)内有第二轴孔(9),第一轴孔(8)与第二轴孔(9)为同轴孔。

  2.根据权利要求I所述的机架,其特征在于,所述板体(I)两侧各设有一块侧板(2),板体(I)底部对称设有第一固定孔(4. I)和第二固定孔(4. 2 )。

  4.根据权利要求I所述的机架,其特征在于,所述固定箱(3)顶部有一第三固定孔(7),固定箱(3 )左右两侧各设有一观察孔(6 )。

  专利摘要本实用新型公开了一种机架,所述机架包括一块底板和固定箱,底板一端底部设有两个第一固定孔,另端连接固定箱,用以起支撑和保护轴的作用,同时固定机架,底板两边对称设置两块侧板,其特征在于,固定箱正面设有第一轴孔,固定箱背面设置有一油箱,油箱上设有第二轴孔,第一轴孔与第二轴孔为同轴孔,油箱内有润滑油,油箱内的润滑油可以给主轴提供润滑,防止主轴卡死,机架一体成型,结构牢固。

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